Shandong Dongyue Chemical Co., Ltd. plánuje investovat 48 495,12 milionů RMB do výstavby podpůrného projektu průmyslového řetězce fluoridovaných materiálů o kapacitě 90 000 tun ročně.Projekt se rozkládá na ploše asi 3 900 m2, včetně výstavby 25 000 t/rok R142b a podpory 5 000 t/rok koprodukčního zařízení R143a v továrně North a 60 000 t/rok výrobního zařízení R22 a nosného systému v továrně Jižní továrna.Kapacita 25 000 t/rok zařízení R142b je rozdělena na dvě části.Jedna část je 18 850 t/rok R142b, která nebude scházet z výrobní linky a bude přímo přepravena potrubím do společnosti Shenzhou jako surovina 20 000 t/rok PVDF.Druhá část 6 150 t/rok R142b bude přímo potrubně přepravována do nové kombinované výroby 5 000 t/rok závodu na výrobu trifluorethanu (R143a) jako suroviny.
S vynikajícím výkonem je PVDF široce používán v solární fotovoltaické zadní vrstvě, vláknité membráně pro úpravu vody, pojivu lithiových baterií a membránovém povlaku a dalších oblastech.
S rychlým nárůstem používání lithiových baterií a stále přísnější politikou vypouštění odpadních vod bude mít PVDF v budoucnu obrovský nárůst na trhu.
Mimo vyhlídky trhu PVDF od letošního roku hlavní výrobci oznámili rozšíření výroby nebo nové kapacity.
Huaxia Shenzhou zahájila v tomto roce nový projekt PVDF s kapacitou 20 000 tun ročně, což je pro Shenzhou nejdůležitější projekt v následujících letech.
Po dokončení projektu se společnost Shenzhou stane největším závodem na výrobu PVDF, což výrazně posílí dominantní postavení společnosti v oboru.
Nedávno, na „2021 Sequoia Digital Technology Global Leadership Summit“, WANG Chuanfu, předseda a prezident BYD Group, předpověděl, že prodej nových energetických vozidel na čínském trhu letos překročí 3,3 milionu kusů a Koncem příštího roku přesáhne míra rozšíření nových energetických vozidel v Číně 35 %.Poznamenal, že elektromobily jsou v Číně v bezprecedentním období vývoje.Míra rozšíření nových energetických vozidel vzrostla z 5–6 % na začátku roku na přibližně 20 % minulý měsíc.Wang Chuanfu věří, že se zlepšením propustnosti nových energetických vozidel dojde k restrukturalizaci průmyslového řetězce automobilového průmyslu.
Vývoj ceny lithiového PVDF
Zisk z překračujícího očekávaného růstu nových energetických vozidel, poptávka po lithiových lepidlech PVDF nadále roste.Kvůli vysokým technickým překážkám a dlouhému cyklu rozšiřování výroby je obtížné krátkodobě vyrovnat mezeru v nabídce.Nedostatek PVDF potrvá do konce roku 2022. Dosud se běžná referenční cena spotřebitelské baterie PVDF pohybuje kolem 420 000 juanů/tunu a cena napájecí baterie PVDF se pohybuje mezi 500 000 a 600 000 juany/tunu.Ze současné situace se očekává, že cena PVDF bude nadále růst.
Čas odeslání: prosinec-06-2021